Igorre
- Präsentation
- Datenblatt
- Technologie
Nur wenige Menschen kennen die Befriedigung, die man spürt, wenn man bis an die Augenbrauen mit Schlamm bespritzt nach Hause kommt, nachdem man an einem Ciclocross-Rennen teilgenommen hat. Es besteht aus einem Lobular-Rahmen aus Aluminium 6000, besitzt große Mehrwertigkeit und einen unwiderstehlichen Preis. Die beiden Montageversionen Mud und Igorre begleiten dich auf Strecken, die du bisher nur angesehen, aber nie gewagt hast zu fahren.
- Name
- Igorre
- Konstruktion
- TIG Schweißung
- Technologien
- Geometrie nach Maß, Aluminium mit dreifacher Stärke, Solubilisierung, Monocoque-Gabel
- Materialien
- Aluminiuim 6000. Dreifache Stärke. Solubilisierungsbehandlung. Gabel aus Orbea Carbon Gold
- Garantie
- Lebenslange Garantie
- Design
- Handbemalt in zwei Farboptionen
- Gewicht
- 9,125 kg.
- Verwendung
- Sport-Wettkampf
Mathiu Jenssens
(26 Jahre) Belgien
Ciclocross-Anwender
Was ist Ciclocross und warum dieses Fahrrad dafür?
Ciclocross ist eine sehr harte Disziplin, die man im Winter praktiziert und die in meinem Heimatland Belgien und in Holland große Beliebtheit findet. Um auf Wettbewerbsniveau zu trainieren, muss einem klar sein, dass es viel Arbeit und viel Technik ist, um Geschwindigkeit zu erreichen und Rennen zu gewinnen. Mein Bike ist ein Igorre, und es bietet mir Perfektion, was immer ich auch mache.
Was bietet dir der Rahmen Lobular?
Eine der Grundlagen des Ciclocross ist das Training auf der Straße. Dieses Bike besteht aus einem hochwertigen und beständigen Aluminiumrahmen für die Straße, so wie der Lobular. Auf diese Weise trainiere ich unter der Woche auf der Straße mit Slicks und an den Wochenenden mit Ciclocross-Reifen.
Was kannst du an den Bikes Mud und Igorre empfehlen?
Ausgehend von der hochwertigen Orbea-Basis finde ich, dass es Bikes mit guter Manövrierfähigkeit sind, die leicht und sehr widerstandsfähig sind. Drei große Eigenschaften, die gesichert sein müssen, damit man ein garantiert erfolgreiches Arbeitsgerät hat. Außerdem kannst du damit deine Technik maximal ausbauen: In sandigem Gelände braucht man wenig Geschwindigkeit und muss den Lenker in der Mitte halten. Das Igorre reagiert sehr gut auf diese Anforderungen, egal, was man macht.
